Установка шлагбаума

[acn]

Скинуться на шлагбаум с проектом и установить его, без жесткого органичения на въезд пока максимум что можно сделать (опять же, по моему мнению). Т.е. такой аналог текущей охраны с веревкой, которая пускает в принципе всех.

На данный момент план всё-таки сначала провести собрание, потом законно поставить шлагбаум. Последовательность действий у нас документирована в https://cloud.mail.ru/public/7LgF/7ykqKRnXg папка по шлагбауму. К концу мая всё можно сделать, если взяться.

[Mot]

Нам нужно понять сколько денег всего собрать - установка и обслуживание на год , но без голосования жильцов боюсь это будет нелегально .
Еже раз пишу , в нашем доме было удобно по звонку - кто сдал деньги тот и пользуется шлагбаумом, наши телефоны внесены в базу данных и привязаны к каждому шлагбауму , у каждого шлагбаума свой номер телефона . Подъехал -позвонил - шлагбаум автоматически открылся .
Остальные кто сразу не оплатил и захотел позже пользоваться шлагбаумом - оплачивают тот же единовременный взнос и годовую плату .

Я правильно понимаю, что вы предлагаете ограничить мое право пользоваться общедолевой собственностью?
Вообще то это самоуправство - статья 330 УК РФ.

Вы правильно понимаете ) не сдали деньги - не заехали во двор ).
Если так решит осс так и будет .

[asta]

а цена вопроса какая на шлагбаум
500 тыщ 1 лям 2 ляма ?

[Outokumpu]

А Вы предлагаете открыть двор для всех?

Я предлагаю не ввязываться в уголовку на ровном месте и действовать в рамках закона. Или хотя бы постараться не очень грубо его нарушать, не ущемляя прав хотя бы соседей. Ограничить мое и любого другого собственника, и членов их семей желание заехать или пройти во двор вы не имеете права даже если я не заплатил за шлагбаум. Требование заплатить за заезд - рэкет и самоуправство. По крайней мере, на данный момент.

Я не к тому что платить не обязательно, а к тому что аргумент "не пустим" - так себе.

Если конструктивно, то, на мой взгляд:
- право въезда должно быть у любого собственника, как минимум, на данном этапе, пока нет нормальной правовой базы для его ограничения.
- ограничение на проход и въезд автомобилям НЕ-собственников мне пока тоже кажется незаконным, т.к. и сам статус территории мне не понятен (когда последний раз интересовался это была стройка), проекта по ограждению территории и решения собственников по ограничению доступа тоже пока нету,
- после соответствующего решения собственников можно ограничивать въезд и легализовать предлагаемую или любую другую схему,

Скинуться на шлагбаум с проектом и установить его, без жесткого органичения на въезд пока максимум что можно сделать (опять же, по моему мнению). Т.е. такой аналог текущей охраны с веревкой, которая пускает в принципе всех.

Дело в том, что наши права заканчиваются при выходе из подъезда. Право распоряжения придомовой территорией есть только у правительства Москвы. Разработан определенный порядок установки шлагбаумов на придомовой территории, где обязательным условием есть не только решение большинства собственников на ОСС, но и утверждение проекта муниципальными депутатами, как представителями органов власти, имеющими право распоряжаться собственностью города.

[Mot]

Ещё не считали,надо решить 2 или 3 шлагбаума ставить

[KP76]

а цена вопроса какая на шлагбаум
500 тыщ 1 лям 2 ляма ?

Хороший - 150, эконом - 50.

[Bunya]

а цена вопроса какая на шлагбаум
500 тыщ 1 лям 2 ляма ?

Хороший - 150, эконом - 50.

Не надо эконом . Скупой платит дважды. Сэкономили, поставили Дорхан, теперь только деньги на ремонт собираем бесконечно, уже бы на эти деньги несколько новых хороших купили. Шлагбаум постоянно сломан .Минимум 1200 открываний в день в нашем ЖК. Надо покупать хороший для интенсивного использования. Цена вопроса 200 рублей

[john155]

- ограничение на проход и въезд автомобилям НЕ-собственников мне пока тоже кажется незаконным, т.к. и сам статус территории мне не понятен (когда последний раз интересовался это была стройка), проекта по ограждению территории и решения собственников по ограничению доступа тоже пока нету

Статус земли не влияет на установку шлагбаума. Если муниципальные депутаты согласуют, то город в их лице дает легальное право ограничивать въезд во двор. Главное обеспечить круглосуточный въезд авто спецтехники.

А депутаты согласуют это все без проблем. Есть прецеденты, когда они и согласовывают даже без доступа спецтехники. Особенно, если какая-нибудь мама с тремя детьми сходит к ним на прием и поплачется, что без шлагбаума нам беда.

[john155]

Я предлагаю не ввязываться в уголовку на ровном месте и действовать в рамках закона. Или хотя бы постараться не очень грубо его нарушать, не ущемляя прав хотя бы соседей. Ограничить мое и любого другого собственника, и членов их семей желание заехать или пройти во двор вы не имеете права даже если я не заплатил за шлагбаум. Требование заплатить за заезд - рэкет и самоуправство. По крайней мере, на данный момент.

Я не к тому что платить не обязательно, а к тому что аргумент "не пустим" - так себе.

Если конструктивно, то, на мой взгляд:
- право въезда должно быть у любого собственника, как минимум, на данном этапе, пока нет нормальной правовой базы для его ограничения.
- ограничение на проход и въезд автомобилям НЕ-собственников мне пока тоже кажется незаконным, т.к. и сам статус территории мне не понятен (когда последний раз интересовался это была стройка), проекта по ограждению территории и решения собственников по ограничению доступа тоже пока нету,
- после соответствующего решения собственников можно ограничивать въезд и легализовать предлагаемую или любую другую схему,

Скинуться на шлагбаум с проектом и установить его, без жесткого органичения на въезд пока максимум что можно сделать (опять же, по моему мнению). Т.е. такой аналог текущей охраны с веревкой, которая пускает в принципе всех.

Дело в том, что наши права заканчиваются при выходе из подъезда. Право распоряжения придомовой территорией есть только у правительства Москвы. Разработан определенный порядок установки шлагбаумов на придомовой территории, где обязательным условием есть не только решение большинства собственников на ОСС, но и утверждение проекта муниципальными депутатами, как представителями органов власти, имеющими право распоряжаться собственностью города.

Не только. Когда будет обновленный проект межевания - у нас будет свое полноценное легитимное право распоряжаться землей и делать двор без машин.

[theptyza]

Есть ещё вариант установки шлагбаума, который открывается просто по кнопке.
+ не требует согласования и территории в собственности, т.к. фактически не ограничивает доступ
+ останавливает совсем левых людей
- кто знает о кнопке, будет въезжать беспрепятственно

Подробнее: http://maxkatz.livejournal.com/470644.html