Форум ЖК «Пресненский Вал, 14»

KP76 писал(а):Все упирается в сбор ОСС. Для реализации этого, нам необходим список владельцев квартир с телефонами и мейлами. Давайте подумаем как мы можем создать такой список. Часть людей есть на этом форуме, часть информации есть у охраны, часть у риелторов. Давайте объединим эти списки в единый.

По нашему третьему корпусу у меня уже есть некие наработки, нужно продолжить активнее и у себя мы бы в скором времени могли бы попробовать его организовать. По другим корпусам - для этого должны быть активисты, готовые взять на себя эту организацию.

Я почему в начале темы написала - для запуска процедуры шлагбаума мы должны сформировать ПРОЕКТ. (Документ по установленному регламенту, описанному в первом сообщении). Он должен быть единым для всех корпусов. И к нему нужно будет приложить 6 протоколов собрания с утверждением конкретно этого проекта.

Для этого нужно определиться с конкретным шлагбаумом, нарисовать проект его установки, приложить общий регламент въезда спецтранспорта на территорию.

Maximus писал(а):
Не считаю, что второй вариант универсален - скорее, наоборот, это крайность. Среднее - это парковка только жителей.

Следуя Вашей логике, шлагбаум оплатят те, кого больше: сторонники двора без машин или сторонники парковки жителей на проектных парковочных местах (ведь Вы не учли, что житель, который против двора без машин, тоже может не оплатить за вариант 2). Ну, тоже вариант, видимо .

А Вам лично что ближе?

Понятно одно - что у каждого свое видение ситуации, поэтому как не крути, все будет решаться голосованием. С учетом, что единого мнения нету на форуме, его и подавно не будет в оффлайне.
Можно провести (или оно уже было?) тестовое голосование на форуме по вариантам - парковка для жильцов или двор без машин, а исходя из этого уже определить конечную цель.

парковка только для жителей

Maximus писал(а):парковка только для жителей

Поддерживаю

Правильно ли я понимаю: Сейчас мы планируем сделать 40 парковочных мест предусмотренных на территории свободными для остановки и стоянки жителей ЖК (в зависимости от везения, графика работы и т.д.). Т.е если повезет, то припаркуешься вечером, если нет, то ищешь в округе резидентное место, но уже за территорией ЖК.

На мой взгляд преждевременно вступать в полемику, будут ли на них парковаться жители или гости или на месте парковок будет амфитеатр.
Для начала нужно чтобы как минимум там не было чужих.
Не парковаться вообще - это некая "идеальная среда", к которой мы можем стремиться, но путь этот будет небыстрым и непростым в ежегодно ухудшающихся условиях городского паркинга.
Давайте по шлагбауму. Где там предложения по антивандальным? стоимость, обслуживание? на сколько он дороже?

Pchela писал(а):Он должен быть единым для всех корпусов. И к нему нужно будет приложить 6 протоколов собрания с утверждением конкретно этого проекта.

Скорее всего 7 протоколов. По паркингу тоже нужно отдельное собрание делать. Нужны собрания по всем, куда мы ограничиваем проезд. Только пятый корпус может все сделать сам, т.к. ограничивает проезд сам себе только. По шлагбаумам 1 и 2 нужны протоколы корпусов 1-4 плюс 6 корпус плюс паркинг.

Сейчас живу во дворе на Большой Грузинской, где шлагбаум открывается по звонку, очень удобно. За внесение моего номера в базу оплатила 3 т.р.
Без шлагбаума будет беда, надо срочно ставить, не философствуя) это предмет первой необходимомти в нашем районе

john155 писал(а): Скорее всего 7 протоколов. По паркингу тоже нужно отдельное собрание делать. Нужны собрания по всем, куда мы ограничиваем проезд. Только пятый корпус может все сделать сам, т.к. ограничивает проезд сам себе только. По шлагбаумам 1 и 2 нужны протоколы корпусов 1-4 плюс 6 корпус плюс паркинг.

Можно первый шлагбаум за въездом в паркинг поставить. Въезжающих в паркинг отсечь от двора.

acn писал(а):

john155 писал(а): Скорее всего 7 протоколов. По паркингу тоже нужно отдельное собрание делать. Нужны собрания по всем, куда мы ограничиваем проезд. Только пятый корпус может все сделать сам, т.к. ограничивает проезд сам себе только. По шлагбаумам 1 и 2 нужны протоколы корпусов 1-4 плюс 6 корпус плюс паркинг.

Можно первый шлагбаум за въездом в паркинг поставить. Въезжающих в паркинг отсечь от двора.

Да, можно так сделать. Только несколько гостевых мест до въезда в паркинг тогда окажутся не за шлагбаумом. Ну и под некоторыми окнами шестого корпуса возникнет стихийная народная парковка.