Форум ЖК «Пресненский Вал, 14»

Mot писал(а):Это все говорит о том что нужно мобилизоваться и ставить скорее шлагбаум и забор
Соответсвенно сделать схему движения внутри ЖК

Меньше машин и желающих припаковаться от этого не станет. Вот вы три круга вчера наматывали, а некоторые готовы и 10 намотать. Вопрос настойчивости

Alexp писал(а):

Mot писал(а):Это все говорит о том что нужно мобилизоваться и ставить скорее шлагбаум и забор
Соответсвенно сделать схему движения внутри ЖК

Меньше машин и желающих припаковаться от этого не станет. Вот вы три круга вчера наматывали, а некоторые готовы и 10 намотать. Вопрос настойчивости

Вы предлагаете ничего не делать ?
Не ставить шлагбаум и забор ?)

Mot писал(а):

Alexp писал(а): Меньше машин и желающих припаковаться от этого не станет. Вот вы три круга вчера наматывали, а некоторые готовы и 10 намотать. Вопрос настойчивости

Вы предлагаете ничего не делать ?
Не ставить шлагбаум и забор ?)

Я ничего не предлагаю. Я говорю о том, что ваше предложение не решает озвученную проблему.
Решить проблему с машинами может только регламент использования придомовой территории (в котором зафиксированы ограничения), принятый ОСС, после межевания. А забор с этим вопросом вообще никак не связан.

Alexp писал(а):

Mot писал(а): Вы предлагаете ничего не делать ?
Не ставить шлагбаум и забор ?)

Я ничего не предлагаю. Я говорю о том, что ваше предложение не решает озвученную проблему.
Решить проблему с машинами может только регламент использования придомовой территории (в котором зафиксированы ограничения), принятый ОСС, после межевания. А забор с этим вопросом вообще никак не связан.

Межевание думаю будет не скоро ....

Alexp писал(а):Решить проблему с машинами может только регламент использования придомовой территории (в котором зафиксированы ограничения), принятый ОСС, после межевания.

Проезды, скорее всего, не войдут в придомовую территорию. Поэтому межевание никак не приблизит введение предлагаемого регламента, к примеру.

На мой взгляд, самые реалистичные инструменты организации проезда, стоянки и парковки - это правила пользования шлагбаумом и дееспособная охрана, настоятельно убеждающая эти правила соблюдать. А сами правила (регламент) - принять на ОСС, разумеется.

Если не будет шлагбаума - как и кто их будет соблюдать?
Наши жители в лучшем случае .
А чужие о них знать не будут . Будут парковаться у нас на голове

Mot писал(а):Если не будет шлагбаума - как и кто их будет соблюдать?
Наши жители в лучшем случае .
А чужие о них знать не будут . Будут парковаться у нас на голове

Так никто же не говорит, что шлагбаум не нужен. Просто он не решает проблему

Alexp писал(а):

Infinity писал(а):
У нас есть еще одна проблема - паркующиеся на проезжей части в местах поворотов. Они делают невозможным разъезд двух машин. А такие места необходимы, так как все дороги у нас для одной машины.

Это не проблема, так задумано, об этом архитекторы ЖК явно писали. Узкие и извилистые проезды должны отталкивать желающих парковаться и наматывать круги по двору. Это всего навсего следствие этого концепуального решения и повод решать вопрос с въездом и парковкой на уровне ОСС.

Проблема = паркующиеся в точках, где могут разъехаться две машины

Вот вроде проблема с парковкой очевидна. В этой ситуации парковаться "как мне удобно" свинство, ну или великая рассеянность. Из 7 парковочных мест осталось всего 5.
Если когда-нибудь мы придём к шлагбаумам, регламенту и авторизованному доступу, такая рассеянность будет лечиться звонком в ночи с просьбой перепарковаться. Если не поможет, предупреждением и отключением доступа. Мы же цивилизованные )) В нецивилизованных дворах проблема решается спущенными колёсами

Через Месяц для интереса сделайте фото )
Там на 7 местах будет 10 авто стоять ))